Vespa tarantula hawk - A Maior vespa do mundo - A 2° picada mais dolorid...

Vespa tarantula Hawk depositando seus ovos na aranha, blog Meia Dúzia de Coisas.

Esta vespa é considerada a maior do mundo pois na sua fase adulta alcança o tamanho da palma de uma mão, aproximado 7 cm, sua picada figura em 2° lugar de mais dolorida sendo 3 horas de dor ininterrupta parecendo-se com um choque elétrico.

Somente a fêmea caça para por seus ovos "dentro" da aranha.

Vive também de sorvo das frutas.

Este exemplar tinha quase o tamanho de meu indicador e arrastava a aranha com muita facilidade.

Observe que por quase todo o tempo ele se apresenta encolhido.

A coloração diferente das asas serve como aviso de seu perigo (aposematismo).

O seu ferrão alcança até 7 mm!!

A vespa caçadora Pompilidae (Pepsis formosa pationii) é uma vespa parasitóide que caça aranhas para servirem de hospedeira e futura refeição para suas larvas, que crescem se alimentando dos órgãos não vitais da aranha até terem tamanho suficiente para sobreviverem por conta própria.

Na fase adulta se alimenta de néctar e alimentos ricos em açúcar, o macho é visivelmente menor e menos agressivo que a fêmea.

Picada

O entomólogo Christopher K. Starr do departamento de entomologia da University of Georgia, criou um índice de dor, que vai de 1, bem leve ou indolor, a 4, os mais doloridos de todos, a picada da Vespa Caçadora de Tarantulas foi classificada como nível 4 de dor

Este vídeo apresenta uma melhor qualidade de imagem:

http://en.wikipedia.org/wiki/Tarantula_hawk

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Reset no módulo de injeção - Recalibração de sensores - Como fazer

Reset no módulo de injeção, recalibração dos sensores. Este Renault Clio 07 HiFlex 1.0 16 v nunca apresentou problemas no sistema de injeção, somente devido a minha imperícia ao liga-lo, tanto que publiquei um vídeo sobre como dar a partida corretamente, mesmo assim quando faço alterações significativas e que julgue necessário faço este reset que um mecânico me ensinou. Afora isso já indiquei a solução para amigos e deu resultado positivo. Quando o cabo é desconectado por um período de 5 minutos, ou curto circuitado, ele apaga a memória "volátil" que nada mais é que o calibre dos sensores, ao recoloca-lo o sistema faz uma nova leitura recalibrando os mesmos conforme as atuais características do veículo. Sempre espere a ventoinha ligar e desligar após o reset. Lembro que este vídeo é um relato de minha experiência pessoal a qual estou compartilhando, se for realizar alguma experiência com seu carro é por sua conta e risco. Amigos, devido ao grande n

Taturana com chifres vermelhos

Ela é muito braba, mordeu fortemente um graveto que estava segurando, passou a suar, ficando úmida e brilhosa. Foi um verdadeiro ataque! Senti a força dela no graveto e fiquei surpreso. É semelhante ao susto que se leva ao segurar um vaga-lume e sentir o estalo que ele dá, ou quando se segura um gafanhoto grande e recebe um coice, é surpreendente a força destes bichinhos! Incrível o que se descobre no quintal quando se está atento, esse "bicho cabeludo", como chamamos no sul, estava em uma árvore de fícus, onde sempre existe uma multidão de lagartas, mas esta ficou na história, muito diferente das outras lagartas. As patinhas são vermelhas com sola preta e tem vários chifres vermelhos, oito na frente e um no final. O segmento que não tem o chifre, tem duas bolinhas brancas, visíveis por cima. Ela é predominante verde com os pelos brancos, mas olhando de cima ela tem o dorso num tom marrom e os pelos são do mesmo tom nas pontas, em cada segmen

Manual de reparações da Kombi

Capa de novembro de 1988 INTRODUÇÃO Manual de Reparações da Kombi é composto de vários fascículos (cada um abordando assuntos específicos), que podem ser adquiridos isoladamente Este fasciculo, referente aas veículos produzidos desde janeiro/84, contém, de forma objetiva, os principais reparos que exigem indicacões (orientações) especiais para sua correta execução Como consultar o fascículo Um Indice de códigos de operação de serviço e outro alfabético permitem localizar facilmente o assunto desejado. Composição do fascículo São descritos os serviços a serem realizados, principiando cada grupo de reparo por uma ilustração (vista explodida que indica a posição de desmontagem das peças ali abordadas. No rodapé de cada página, existe um local apropriado para anotar a existência de Boletins Técnicos que complementam ou alteram as informações nela contidas. Os boletins devem ser arquivados na contracapa de fascículo. Manter o fascículo atualizad

Meia Dúzia de Coisas

Pesquisar este blog