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Mostrando postagens de 2015

Lagarto espirra sangue dos olhos

Lagarto de chifres espirrando sangue pelos olhos. Este lagarto do deserto se defende espirrando sangue dos olhos na boca dos predadores, o sangue dele contem um sabor que não é agradável para os canídeos. Para que ele consiga esta façanha, ele aumenta a pressão sanguínea na cabeça estourando os vasos em volta do olho e por incrível que pareça, consegue direcioná-lo para qualquer ponto próximo, quase sempre a boca do predador. Uma de suas defesas é inchar e sibilar, somente em casos extremos se defende com o esguicho de sangue. Suas costas são bem protegidas com uma espécie de escamas, mas a barriga é molinha e bem vulnerável. A base de sua alimentação é formigas. Até 10.000 por dia e uma de cada vez. Ele é conhecido como o lagarto de chifres, e literalmente tem sangue nos olhos. Seu parente, o Diabo espinhoso, natural da Austrália, come somente formigas e pode trocar de cor como o camaleão, na verdade a cor dele muda pouco, mais são os tons da cor para se assemel

Waze, como funciona o GPS social?

O GPS que mostra radar móvel Já pensou? Dirigir sabendo o que está acontecendo a sua volta e principalmente o que está a sua frente, engarrafamentos, obras, acidentes entre tantas coisas. Pois é, isso é possível e grátis. Palavra mágica, eu sei, o único custo que o usuário tem é o da internet 3g. Mas sinceramente, hoje ter este GPS no carro é indispensável, um item de segurança. Eu já escapei de levar multa do radar móvel com o waze, porque até isso ele informa, com certeza com a economia o aplicativo pagou minha 3g do ano. Parece loucura mas é muito simples, ele é um GPS como os outros porém o app vai coletando informações da velocidade que tu estás andando e assim mantem um banco de dados com informações de todas as vias onde está circulando um wazer, as demais informações são os próprios wazer que informam, De uma maneira  muito simples o usuário marca onde está engarrafado, onde há radar móvel, acidente, obras e muito mais coisas. udo com imagens, muito fácil de u

Taturana com chifres vermelhos

Ela é muito braba, mordeu fortemente um graveto que estava segurando, passou a suar, ficando úmida e brilhosa. Foi um verdadeiro ataque! Senti a força dela no graveto e fiquei surpreso. É semelhante ao susto que se leva ao segurar um vaga-lume e sentir o estalo que ele dá, ou quando se segura um gafanhoto grande e recebe um coice, é surpreendente a força destes bichinhos! Incrível o que se descobre no quintal quando se está atento, esse "bicho cabeludo", como chamamos no sul, estava em uma árvore de fícus, onde sempre existe uma multidão de lagartas, mas esta ficou na história, muito diferente das outras lagartas. As patinhas são vermelhas com sola preta e tem vários chifres vermelhos, oito na frente e um no final. O segmento que não tem o chifre, tem duas bolinhas brancas, visíveis por cima. Ela é predominante verde com os pelos brancos, mas olhando de cima ela tem o dorso num tom marrom e os pelos são do mesmo tom nas pontas, em cada segmen

Máquina de fazer gelo em cubos - Como é feito o gelo em cubos

No hotel em Curitiba, tive a oportunidade de filmar uma pequena máquina de produção de gelos em cubos. A fabricação é tão simples, o processo, que chega a ser surpreendente. É o tipo de coisa que se você para pra pensar, consegue fazer, mas nunca pensou a respeito, pelo menos é o meu caso. O sistema consiste em recolher água em uma espécie de bacia onde têm a sugestão do formato para o gelo, não chega a ser uma forma, mas uma pequena reentrância que possibilita aquela parte aredondado do cubo, após encher com água umas rodinhas com pás giram entre alguns pinos gelados, mantendo a água em constante movimento para não congelar entre um pino e outro. Assim o gelo vai agregando ao redor dos pinos, quando existe uma boa quantidade de revestimento ao redor dos pinos o compressor inverte aquecendo os pinos, assim o gelo desgruda dos pinos caindo em um reservatório. Achei muito legal! Uma curiosidade é que existe uma escala para a qualidade do gelo, chama-se grau de pureza, n

Ciclista louco a 90 km/h colado no caminhão

Ciclista louco filmado por caminhoneiro a mais de 120 km/h A caminho de caxias nós nos deparamos com este ciclista a mais de 90 km/h colado na traseira de um caminhão! Realmente o ciclista, tinha uma boa bicicleta de corrida e com certeza um bom treino, mas arriscou-se muito ao pedalar colado na traseira do caminhão, afinal era uma bicadinha no freio e um acidente possivelmente fatal aconteceria. É assim que acontece os acidentes graves, um descuido ali e outro aqui... Agora pense comigo, acontece o pior e o ciclista cai embaixo da roda de um caminhão ou carro que vem atrás. O motorista não estava filmando ( Não consegue provar nada), simplesmente tem a sua carteira de habilitação, CNH, presa e sem culpa alguma, vai ter que responder um processo sobre o ocorrido, tem seu carro ou caminhão recolhido ao depósito do Detran para ser periciado. Que culpa o motorista tem? Já pensou se ele depende do seu veículo para sustentar a família? Por isto quand

Mitos do ar condicionado automotivo 2/2

Ar condicionado - Manutenção básica - Como fazer Existem muitos mitos sobre ar condicionado automotivo, e na maioria são mitos mesmo, desde o fato de não poder "bater o arranque" com ele ligado a até especulações de que ele aumenta muito o consumo de combustível. Aqui falamos sobre como ter maior rendimento no seu ar condicionado sem ter que recorrer a empresas especializadas. O carro que usamos no exemplo é um Renault Clio Sedan Autentic 1.0 16v. Interessante nesse modelo e de muitos outros carros, é de que ao precisar de maior potência o módulo desliga o compressor liberando assim o motor totalmente, outra situação é que o carro ao ligar somente aciona o compressor ao fazer todas as correções da mistura, o que se dá alguns segundos após o arranque. Outro fato interessante é que caso congele o sistema desliga o compressor para obter melhor economia. Hoje em dia, muitos modelos de automóveis estão equipados com um sistema de ar condicionado, projetado

Mitos do ar condicionado 1/2

Ar condicionado - Manutenção Básica - Como fazer Exitem muitos mitos sobre ar condicionado automotivo, e na maioria são mitos mesmo, desde o fato de não poder "bater o arranque" com ele ligado a até especulações de que ele aumenta muito o consumo de combustível. Aqui falamos sobre como ter maior rendimento no seu ar condicionado sem ter que recorrer a empresas especializadas. O carro que usamos no exemplo é um Renault Clio Sedan Autentic 1.0 16v. Interessante nesse modelo e de muitos outros carros, é de que ao precisar de maior potência o módulo desliga o compressor liberando assim o motor totalmente, outra situação é que o carro ao ligar somente aciona o compressor ao fazer todas as correções da mistura, o que se dá alguns segundos após o arranque. Outro fato interessante é que caso congele o sistema desliga o compressor para obter melhor economia. 2° Vídeo:   http://youtu.be/kK5WBbq-gfI Hoje em dia, muitos modelos de automóveis estão equipados

220 volts no carro - Inversor 12v p/ 220v

A televisão da sala no carro? O frigobar? O secador de cabelo? Minha cafeteira? Como posso ter isso no meu carro? Algum tempo atrás pensei em instalar um no-break no carro, utilizando os 12v presentes, porem tinha que fazer uma série de adaptações. Como não gosto de enjambres, passei minha ideia para um amigo e ele me compartilhou que existe um aparelho feito para isto, ou seja nada de enjambres, com total segurança e muita praticidade. Fui para a busca e encontrei o inversor de 12 volts corrente contínua para 220 volts corrente alternada, 12vcc para 220vca. Porém ficou a dúvida, faz o que promete? Fiz um teste no acendedor de cigarros, com um carregador de celular, depois com um carregador de notebook, perfeito, porém quando testei uma furadeira de 500 watts ele acionou a proteção desligando. Então entendi que quando tem uma queda de tensão, neste caso a queda se dá pela bitola do fio ser hipodimencionada, pequena, ele "entende" que a bateria

Cogumelo vermelho Alucinógeno e venenoso - Super Mario Bros

Cogumelos vermelhos Assista nosso vídeo no player acima sem sair do Blog Meia Dúzia de Coisas. Cogumelo vermelho alucinógeno. Adão Ribeiro nosso "modelo" usando a técnica de pescador, o cogumelo bem perto da câmera para ficar maior, kkk. O cogumelo e o Adão Ribeiro todos a beira do penhasco. Passeando em Gravataí, RS e comendo aquela laranja especial nos deparamos com um cogumelo vermelho a beira de um paredão de pedra, uma antiga mina abandonada. Veja no vídeo nossa alegria ao contemplar essa linda frutificação de fungo. Na volta meu irmão Adão Ribeiro encontrou mais dois em estados diferentes de maturação, assim temos os três estágios do fruto. Tóxico se ingerido, para crianças pode ser letal. Comestível se desintoxicado após várias fervuras pois suas toxinas são solúveis em água. Raro na região sul, mais presente no hemisfério norte. Este cogumelo tem propriedades alucinógenas e psicoativas. Era utilizado em rituais. Principa

Jogo secreto do Chrome

Stan, o mascote do Google na Califórnia. A imagem é um link do Wikipédia, para visualizar o original use o link da imagem. Assista o vídeo acima e inscreva-se em nosso canal aqui. Quem nunca ficou sem internet? E no tentar navegar se deparou com o famoso dinossauro do Chrome? Pois então, eu também, estava buscando o nosso blog, Meia Dúzia de Coisas, e me parei de frente a este tiranossauro REX. Busquei sua história e vim a saber que tinha este game secreto do Google Chrome, basta apertar espaço e ele passa a correr, obviamente o espaço faz com que ele pule e conforme o tempo da "pressão" sobre o espaço o pulo é maior. No escritório do Google, lá na Califórnia eles tem um mascote, seu nome é Stam e ele é nada mais nada menos que um esqueleto de tiranossauro REX. Resumido, o famoso Dinossauro do Google Chrome é o Stam, um mascote.

Fabricação erva mate

Tipos de chimarrão, várias maneiras de montar. Como e moída a erva mate? Na expointer de 2014 pude mostrar aos baixinhos o processo para moer a erva mate, tao apreciada pelos Gaúchos!

Tablet com toque e tela espelhados

Um Tablet CCE com o toque e a tela espelhados, realmente nunca tinha visto algo tão doido. Fiz alguns testes, reset e tudo que lembrei de fazer. Até em uma tentativa de esgotar as baterias, meio ilógico a meu ver, mas como o defeito é tão ilógico.... Seja bem vindo como inscrito em nosso canal, youtube.com.br/josuefjahn

Reset no módulo de injeção - Recalibração de sensores - Como fazer

Reset no módulo de injeção, recalibração dos sensores. Este Renault Clio 07 HiFlex 1.0 16 v nunca apresentou problemas no sistema de injeção, somente devido a minha imperícia ao liga-lo, tanto que publiquei um vídeo sobre como dar a partida corretamente, mesmo assim quando faço alterações significativas e que julgue necessário faço este reset que um mecânico me ensinou. Afora isso já indiquei a solução para amigos e deu resultado positivo. Quando o cabo é desconectado por um período de 5 minutos, ou curto circuitado, ele apaga a memória "volátil" que nada mais é que o calibre dos sensores, ao recoloca-lo o sistema faz uma nova leitura recalibrando os mesmos conforme as atuais características do veículo. Sempre espere a ventoinha ligar e desligar após o reset. Lembro que este vídeo é um relato de minha experiência pessoal a qual estou compartilhando, se for realizar alguma experiência com seu carro é por sua conta e risco. Amigos, devido ao grande n

Vespa tarantula hawk - A Maior vespa do mundo - A 2° picada mais dolorid...

Vespa tarantula Hawk depositando seus ovos na aranha, blog Meia Dúzia de Coisas. Esta vespa é considerada a maior do mundo pois na sua fase adulta alcança o tamanho da palma de uma mão, aproximado 7 cm, sua picada figura em 2° lugar de mais dolorida sendo 3 horas de dor ininterrupta parecendo-se com um choque elétrico. Somente a fêmea caça para por seus ovos "dentro" da aranha. Vive também de sorvo das frutas. Este exemplar tinha quase o tamanho de meu indicador e arrastava a aranha com muita facilidade. Observe que por quase todo o tempo ele se apresenta encolhido. A coloração diferente das asas serve como aviso de seu perigo (aposematismo). O seu ferrão alcança até 7 mm!! A vespa caçadora Pompilidae (Pepsis formosa pationii) é uma vespa parasitóide que caça aranhas para servirem de hospedeira e futura refeição para suas larvas, que crescem se alimentando dos órgãos não vitais da aranha até terem tamanho suficiente para sobreviverem por c

Moto com motor de Landau, V8

Moto exótica, totalmente artesanal. Câmbio automático do landau e motor V8 em uma moto. Em Criciúma SC, paramos em um posto para um lanche e um senhor nos procurou pedindo para ver as rodas do Camaro, queria trocar a roda traseira da moto dele por uma bem larga! Depois de olhar as rodas, comentou que a moto dele era especial, fabricada por ele próprio e que havia usado um motor de landau V8 com 200 cavalos e caixa, salientou. Que tal? Câmbio automático e um motor V8? Claro que ficamos com dúvidas da veracidade, mas imaginamos uma moto com uns ferros retorcidos e um motorzão atravessado... Qual não foi nossa surpresara quando no outro dia ao pararmos no posto para abastecer um motão com um tigre desenhado encosta na nossa frente. Pouca potência mas muito TORQUE. Motor 302 Mexicano de 5.0 Litros. O mesmo que equipou o Ford Maverick V8. Três marchas. Protótipo. Confira no vídeo a explicação, desde os documentos até sobre o resfriamento da Máquina. Moto

Ventilador sem Hélice

Ventilador sem Hélice Um ventilador sem hélices sem dúvida é inovador e revolucionário. Alguns entendidos dizem que ele é mais eficiente por criar um fluxo de ar contínuo e ordenado, criando uma  corrente de ar com menas turbulências. Na prática, eu não percebi grandes diferenças, achei um tanto fraco, mas bonito e com um design elegante. O funcionamento é simples, ele capta o ar na coluna e força pelo arco através de um cooler, sim, HÉLICES, para cima, o arco é oco e têm uma pequena saída de ar em toda a extensão, como seu formato é aerodinâmico, como uma asa, ele direciona o ar criando um empuxo, que por si só, gera um pequena baixa pressão, puxando o ar e assim o tempo todo. O ventilador mais seguro e eficiente que conheço. O consumo de luz dele é muito baixo, por isso falamos que ele tem uma boa eficiência, mas no calor, essa eficiência não vale, risos. Quanto ao preço, bom, nada a ver, pois é umas 10 vezes o valor de um convencional com hélices de